ALPHA TAURI AT02 Honda 75

完成写真です

シャシー　：　TAMIYA F104 PRO Black Special

ボディ　：　TAMIYA タイプ2017
フロントウイング　：　TAMIYA Ferrari F2012 + 自作エレメント一体スキン
リヤウイング　：　TAMIYA H11部品 ＋ チップLED組込・自作サイドパネル

　　　　　　　　　自作アッパーエレメント　DRSアクチュエーターポッド

　　　　　　　　　ウイングピラー

リヤエンド　：　エキゾーストパイプ　ウエイストゲートパイプ

　　　　　　　　チップLED組込クラッシャブルストラクチャー

その他の自作パーツ　：　オンボードカメラ　HALO　ロングステーミラー　サブウイング

　　　　　　　　　　　　バージボード周辺空力パーツ

タイヤ　：　TAMIYA SP-1399 F104 ラバータイヤ（フロント）

　　　　　　TAMIYA SP-1400 F104 ラバータイヤ（リヤ）

ホイール　：　TAMIYA OP-1528 F104 メッシュホイール（ラバータイヤ用ホワイト）

ホワイトレター　：　タトゥーシール（ホワイト）

　　　　　　　　　　＋Mr.HOBBY 水性プレミアムトップコート 光沢を塗装

使用塗料　：　TAMIYA COLOR X-3 ロイヤルブルー、TAMIYA COLOR X-2 ホワイト　ほか

※表面に TAMIYA COLOR ポリカーボネート用スプレー塗料 PS-55 フラットクリヤー
ロゴ・マーク等　：　裏塗（マスク塗装）　裏貼り（自作デカール）

タイヤ表面の光沢とデカール保護を狙い水性グロスコートを塗布しました。

タイヤの”Pirelli P ZERO"タイヤレターが黄ばんで（白色度が落ちて）しまいました。

リヤウイングサイドパネルとクラッシャブルストラクチャーにチップLEDを組み込み、ブレーキ（モーターOFF）で点滅する回路につないでいます。エキゾーストパイプ／ウエイストゲートパイプはアルミパイプを加工。

バージボード周辺の空力パーツはポリカーボネート板をそれっぽい造形に。

通常のカットラインよりボディ面を多く残したリヤカウルエンド。

アルミ角パイプを加工したクラッシャブルストラクチャーはH17部品と結合し、エクステンションを介してアッパーデッキ後端から保持しています。

H17部品（リヤウングステー）以外は自作のリヤウイング。

空力エレメント一体ウイングスキンを Ferrari F2012フロントウイングに重ねています。

フロントウイングサイドパネルは Ferrari F2012 のまま。

ミラー、ミラーハウジング、ミラーステー、バージボードなどの空力パーツを自作。

TAMIYA プラ材5mm丸棒を熱成形して造形したHALO。インダクションポッド開口部は成形型を作って真空成型。オンボードカメラはプラ材角棒を組み合わせて造形。

ドライバーギミックを搭載。