Scuderia Ferrari SF71H 6 リヤウイング

※記録写真少ないです

2017年型ウイング　リヤ　の要領でアパーエレメントのメイン部とDRS可動部を製作します。

写真はメイン部
※2017年型の製作では、強度不足が懸念され上下2部品としましたが、特に強度不足を感じることがなかったので、今回は単品構造としました

プライマー塗布後、スポンサーロゴをマスクし、TAMIYA PS-60 ブライトマイカレッドを塗装。

マスクを剥がします。

サイドパネル

厚さ1.0mmのポリカーベート板から（屈曲させる前の）平面形状でサイドパネルを切り出します。

切り欠き部分のRカットは一穴パンチを使います。

プッシュピンの穴あけはアッパーエレメント等の取り付け位置。

スポンサーロゴ等を裏面から貼り付け、TAMIYA PS-60 ブライトマイカレッドを塗装。

裏打ちにホワイトを塗装。

シルバー部のマスクを剥がしたところ。

TAMIYA Ferrari F2012 のH11 部品と、クラッシャブルストラクチャー用のアルミ角パイプ。
※シャシー側の取付けがF104と異なるため、H11部品の当たり面を加工しています

このマスキングテープの間にアルミテープがぴったり収まるように削ります。

 アルミ角パイプはガンメタリックで塗装。
※メタルプライマーを使いましたが、剥がれが酷かったので最終的にカーボンフィニッシュを貼り付けます

このアルミパイプ部分にRed Bull RB14　10　テールランプ　1の要領でテールランプを組み込みます。


DRSユニット

 厚さ 1.0mm のPET板を真ん中に、両側に厚さ 0.5mm PET板を貼り合わせて造形します。

2個作りました。

ロッド部は長めに造形しています。取り付け後、現物合わせで長さを調整します。

 端部をパテで整形し、TAMIYA TS-85 ブライトマイカレッドで塗装。

アッパーエレメントに差し込みのための切り込みを加工。

DRSユニットの下端を閉じた状態で上から差し込み、メイン部の下面に貼り付けます。

Scuderia Ferrari SF71H 5 フロントウイング

フロントウイングは　2017年型 ウイング　フロント　の要領で製作。

切り出した空力エレメントを組み合わせて、デカールの貼り付け位置を確認。塗装の前に裏面からスポンサーデカールを貼り付け、ガンメタルを塗装する両端をマスクします。

裏から塗装。プライマー　→　TAMIYA PS-60 ブライトマイカレッド　→　裏打ちに TAMIYA PS-1 ホワイト　→　両端のマスクを剥がして TAMIYA PS-23 ガンメタリックを塗装します。
※ガンメタルは全体の裏打ちも兼ねて全面に

塗装の終わったメイン部と空力エレメント。

メイン部の先端は折り返して強度を確保します。但し折り曲げ作業のため幅広くした折り返し代を小さくします。
裏面からカッターナイフで切れ込みを入れます。

表側に折り返して切り取ります。

フラットペンチで（傷つかない様注意して）しっかり押さえます。

メイン部は TAMIYA Ferrari F2012 フロントウイング J1 上面に両面テープで接着します。

F2012 のプレートは、空力エレメントからはみ出る部分をカットします。

F2012 付属のJ3 J4 パーツとそこに取り付ける垂直エレメント。

J3 J4 の側面を削り取り付け穴を開けます。M1.4 のネジを切ります。

Red Bull RB14　14　フロントウイング　2　と同じ型紙で製作した垂直エレメント。
裏面から TAMIYA PS-60 ブライトマイカレッド　→　PS-1 ホワイト　→　PS-23 ガンメタル　の順で塗装します。

一番内側の垂直エレメントを精密ねじでJ3 J4 パーツに固定します。

その他の垂直エレメントも　Red Bull RB14　14　フロントイング　2　の要領で J3 J4 パーツに固定します。　

 中央部に付いているパーツは、ノーズ左右の位置決めのためのブラケットです。
※ F2012 フロントウイングJ2 パーツの取付け穴を使って固定しています

六角レンチのサイズ識別

ヘックスビスやイモネジに使う六角レンチやヘックスドライバー。

サイズが見分け難かったので、一工夫しました。

カラー収縮チューブを使います。
※写真のものは100円ショップで購入

同じサイズの六角レンチやヘックスドライバー、先端工具のシャフト部分に同じ色の収縮チューブを被せます。
一目で見分けられるようになりました。


僕は以下のように色分けしています。

M3 イモネジ用（六角平径　1.5mm）　黄色

M3 ヘックスビス用（六角平径　2mm）　赤色（一番よく使います）

M3 六角穴付ボルト用（六角平径　2.5mm）　青色

精密ドライバーにも被せています。
M2 以上　赤色
M1.7 以下　黄色