Alfa Romeo C38 3 リヤウイング

リヤウイング

TAMIYA Ferrari F2012 のH11部品に、自作サイドパネル、アッパーエレメントを組み合わせます。

形状・組立は（エキゾーストパイプ・クラッシャブルストラクチャーを除き） Scuderia Ferrari SF71H　6　リヤウイング と同じです。

アッパーエレメント・DRS可動部。"Schweiz" "Alfa Romeo" ロゴはラベル用紙に印刷・貼り付けです。

DRSユニットは Ferrari SF71H で製作した残りの1個をセミグロスブラックに塗装して使用。
※写真はSF71H用


エキゾーストパイプ

 直径 9mm（エキゾースト用）、3mm（ウエイストゲート用）のアルミパイプを任意の長さにカットし、縦に重ねてゴム系接着剤で貼り合わせます。

 見かけ上の厚みが薄く見えるよう、車両後方側の切り口内側を削っています。

H11部品の中央を、10mm×15mm アルミ角パイプで製作した（右の）クラッシャブルストラクチャーが収まるよう、削ります。
※クラッシャブルストラクチャーにはカーボンシールを張り付けています

 組み合わせるとこのように。

クラッシャブルストラクチャー側のエキゾーストパイプ固定穴（左側）に合わせてエキゾーストパイプに印しをつけ、

直径2.5mmドリルで穴を開けます。

H11部品のクラッシャブルストラプチャー固定位置に直径2.5mm穴を開けます。

 M3 タップでねじを切ります。

 クラッシャブルストラクチャーの固定には、超低頭ねじを使います。

 エキゾーストパイプの固定には、M3なべねじを使います。

 裏からねじを取付けます。
※エキゾーストパイプを固定してからH11部品に固定します

 裏から留めます。

エキゾーストパイプを90°回転し、H11部品に取り付けます。

 エキゾーストパイプを90°回転させ、H11部品の取付けねじ頭を隠します。

クラッシャブルストラプチャーの前端裏側。

 エキゾーストパイプがクラッシャブルストラクチャーと平行になっているのを確認して、裏側から直径2.5mmドリルで穴を開けます。

開けた穴にM3タップでねじを切ります。

サイドパネル、アッパーエレメントを取付けます。

 DRSユニットは仮付け。ポルカーボネート板を折り曲げて製作したサイドパネル。スポンサーロゴはラベル用紙に印刷し裏から貼り付けています。

 テールランプ部は未完成。

Alfa Romeo C38 2 ノーズ・フロントウイング

ノーズのトリミング

 黒を塗装後のノーズ先端部。

 ウイングステーの内側を切り取ります。

フロントウイング

 TAMIYA Ferrari F2012 フロントウイングの上に、厚さ1.0mm ポリカーボネート板で製作した楔形状のメイン部を重ねます。

J3、J4 パーツの取付け部を平らにするため、ボスを切り取ります。

 空力エレメントは方眼ボールに下書き・試作して形状を詰めます。

 ※写真のメイン部は試作品です

厚さ0.5mm ポリカーボネート板で製作した車両右側用パーツ。

車両左側用。

 端部はフラットペンチで折り曲げます。

 ウイングの上面に仮組みします。

 形状を微調整して再製作したパーツ。

 曲げ加工。

 表面をマスクし、塗装面（裏面）にプライマーを塗布。

 シルバーを塗装。

 メイン部。シルバー塗装後、デカールを貼り付け。

フロントウイング中央部、C38 は "Save the Children" 。

 ガンメタルを塗装。

 メイン部の前端。強度を高める折り返し。
※折り易くするための余分があり、予め曲げる側に切り込みを入れてから折り曲げています

余分を折り取ります。

空力エレメントをメイン部の上面に両面テープで貼り付けていきます。

”Save the Children" のベース色が少し、濃いようです。

 数段階に濃さを調整したデカールを印刷し、貼り直します。

組み立て終わったフロントウイング

サイドパネルにマーキングフィルムのホワイトを貼っています。