S37Racing

2018年3月3日土曜日

Andretti Autosport　IR-12 Honda #26　3

ボディ原型（石塑粘土）

石塑粘土は、一度に厚く盛り付けると、内部の乾燥に時間がかかるので、薄い盛り付けを繰り返して造形します。

乾燥後、出来るだけ「削る」作業になるよう、最終形状より大きく盛り付けます。

削り

粗目のサンドペーパーで大雑把に削ります。盛りの足りない部分が見えてきます。

追加の盛り付け
足りない部分に石塑粘土を再び盛りつけますが、乾燥したところには馴染まない（密着しない）ので盛りたい部分を水で湿らします。

たっぷり水を浸み込ませた筆で、盛りつけたい一帯を湿らせます。

表面が湿っているあいだに、粘土を多少多めに盛り付けます。

この作業を数回繰り返し、表面を整えます。

造形の基本線＝相貫線は、マスキングテープなどを貼って確認しながら整えます。
相貫線（角）へのR付けは、全体の形状が確認しやすくなるサーフェイサーの後に行います。

2018年3月2日金曜日

BATMOBILE　Batman v Superman　Dawn of Justice　13

再塗装後の写真です。

前部機銃は、シャシー先端に設けた回転台座に固定。機銃は左右に動きます。
（後述の内部構造参照）

銃身にLEDを組み込み、射撃ギミックを搭載。

PET板材を折り曲げて造形したフロントタイヤガード。ヘッドライトとスモールライトはLEDを組み込んであり遠隔操作で点灯します。

フロントサスペンションのダンパー／スプリングはF104のプラ製ダンパー／スプリングを使用。

フロントフェンダー後方の造形（排気管？）は、角パイプ状にしたPET板材を組み合わせて造形。

前後サスペンションの中央部。造形がよく判りません。

リヤタイヤガード。フロントと同じく、PET板材を折り曲げて造形。実車のような重厚感が不足。

リヤエンド（ギヤボックス）はディテ－ルアップできていません。エキゾーストパイプ内部がヘッドライトと連動して赤く光ります。

内部構造

エキゾーストパイプ、ウイング、アッパーボディの順に取り外します。

シャシーはTAMIYA DT-03。フロント部分を低くするためダンパーマウント基部などを削り、ギヤボックス取付けを後方に延長しています。タイトなシャシーなので、ギミック用サーボやLEDコントローラーなどがコクピット部に集中しています。

前部機銃は、写真右側のサーボからロッドで作動。

ギヤを介して回転角を増大させています。回転台座の下から伸びるコードは銃身に収めたLEDライトの配線。シャシー中央部のLEDコントローラーに接続。

前部機銃の回転台座用のサーボには、簡単な電気回路を設け、サーボホーンの左右回転でシャシー後部のサウンド（発音）装置（Batmobile　Batmanv Superman　dawn of Justice　8）に通電。台座の回転に合わせてモーターが回転し、サウンド機構の金属部分が、LED回路を物理的にON/OFFして銃身のLEDを点滅させます。写真中央はLEDコントローラー。右隣のサーボでON/OFFします。

シャシーに取り付けたエクステンション部分に収まるサウンド装置。その上にESC。リヤサスペンションはダンパーではなくロッドで固定。ギヤボックス上面の穴はウイングステーの固定に使います。（後方2箇所は失敗）

写真中央に見える単三電池（eneloop）は、サウンド装置のモーター（ミニ四駆用）の電源です。

銃身後方のケーブルは銃身に内蔵したLEDのもの。収縮チューブを被せて塗装しています。

サーボホーンとその下に接点を設けたサウンド装置のスイッチ。ホーンの回転で通電する。

LEDコントローラとON/OFF用のサーボ。配置が難しく、サーボホーンの下面でスイッチを動かします。

スパイラル状コードの下に見えるのは、回転台座サーボを制御するジャイロ。回転台座はステアリングとMIX（ステアリングと同位相・逆位相・単独　の3パターン）していますが、車体の向きに関係なく、常に目標を狙い続けるような動きを再現します。

新作「Justice League」では、武装が増強されていましたね。

2018年2月25日日曜日

Andretti Autosport　IR-12 Honda #26　2

ボディ原型（木組み）

ボディを真空成形するための原型を製作します。

写真を参考に描いた図面を基に、組み立てていきます。

切削の手間を省くため、角材や板材などを細かく組み合わせています。大きな2次曲面は湿らせた薄板をまげて貼り付けて造形し、中空部分には石塑粘土を詰めて強度を確保します。

スラントノーズ。この上にさらに一枚、板を貼ります。

複雑なコクピット周辺。作りながら形状を整えていきます。

造形がよくわからないテールエンド。シャークフィン様の垂直パネルは真空成形では難しいので、基本形状のみ造形し、残りは後付を予定。

リヤタイヤの前部。後部＝リヤウイング一体の部分は別型で造形。中空の部分には石塑粘土を詰めます。

空気の抜けと造形の手間を省くため、裏面は中空（上げ底）です。

ノーズ部に板材を貼り付け

外周をカットして平面形状を整えます。

これに石塑粘土を盛りつけます。

2018年2月24日土曜日

BATMOBILE　Batman v Superman　Dawn of Justice　12

ボディカラー

映画公開前に、インターネットでいろいろ情報を調べました。YouTubeなどにアップされていた動画を見ても、いまひとつ実車の色がわからなかったので当初はジャーマングレイを塗装しました。

映画が公開されても、画面ではっりきした色がよくわかりません。その後、YouTubeの動画が増え、どちらかというとメタリック系のように見えてきたので、再塗装を行いました。

※これまで紹介しているパーツには、既に再塗装色のものもあります。

MR.HOBBY の Mr.METALCOLOR　MC 211 アイアン。
塗装・乾燥後、やわらかい布などで磨くと、金属の質感が得られる塗料です。

アッパーボディ。ウインドウ部をマスクして塗装します。

タイヤをマスクして、前後ホイールガードを組んだまま塗装（エアブラシ）。

※サイドポンツーンは、センター部のディテールアップを追加前の状態です。

2018年2月17日土曜日

Andretti Autosport　IR-12 Honda #26　1

2017年インディカーシリーズ第6戦・第101回インディアナポリス500マイルレースで日本人初優勝のAndretti Autosport 佐藤琢磨選手のIR-12 Honda を作ってみたくなりました。

基本構想は以下の通り
1．ベースはTAMIYA F104。WBはそのまま、トレッドはインディカーらしく少し幅広に
2．ボディは自作　スラントノーズや空力ボディライン、リヤウイング（カウル）などIR-12の特徴を再現
3．インディカーらしいギミックの搭載

バージボード？部はボディ一体ではなく、別パーツで考えます。
リヤのウイング一体タイヤガードが難しそうです。