TUMBLER 15 タイヤ／ホイール 2 リヤ

フロント以上に難しいダブルタイヤのリヤ。

まずは、フロントと同じく、タイヤの選択。

左：最初に選んだ、ビッグフット用タイヤ　右：ホイールを探しているときに見つけたハイリフト（マウンテンライダー）用タイヤ

ホイールの径や幅は同じくらいです。

見た目は、ハイリフト（マウンテンライダー）用のほうがTUMBLERに合いそうです。

問題は、どうやってダブルタイヤに組むか。資料写真を見ると、タイヤ幅はフロントとは逆に幅を細くして丁度よいようです。

4WD用ホイールに取り付けるとして、どうやってダブル化するか。

タイヤを探している時に、使えそうな部品を見つけました。

左側　ハイリフト（マウンテンライダー）用ホイール（左上）とインナー（左下）です。これに右側の後輪用スターディッシュホイール（左上）とビッグフット用ホイール（左下）を組み合わせます。
※ビッグフット用は手持ちの部品。接着していたタイヤを剥がしたためゴムが少し残っています。

まず、後輪用ホイールとビッグフット用ホイールを組み合わせます。

ビッグフット用は、ホイールのディッシュ部分から下（車両寄り）だけを使います。不要なリム部を切り取ります。

段差の部分に切り込みを入れます。

内側の隅部分にも切り込みを入れます。

2～3回切り込みを入れた後、リム部を剥がすようにねじると

簡単に切り離せます。

切り取ったビッグフット用ホイールのディッシュを4WD後輪用ホイールに取り付けます。

4WD後輪用ホイールのリム部を縦に切り取ります。

ビッグフット用ホイールの内側にぴったり収まります。

4WD後輪用ホイールの中央部は不要なので切り取ります。作業しやすくするため、ピンバイスなどでディッシュ面に穴を開けます。

ハイリフト（マウンテンライダー）用ホイールには内側と外側の2つの部品を固定するネジ穴があります。この穴に合わせてビッグフット用ホイールのディッシュ部にΦ2.5mm（＝M3タッピングビスで固定）の穴を開けます。

中心を合わせて、プッシュピンやピンバイスなどで位置決めの印を付けます。

ピンバイスでΦ2.5mmの穴を開けます。

1台分の部品。左から　ハイリフト（マウンテンライダー）用ホイール（片面）、ハイリフト（マウンテンライダー）用ホイールインナー（ビードストッパー？）、ビッグフット用ホイール（部分）、4WD後輪用ホイール。

タイヤは4本必要です。