ボディに穴を開けない固定方法 ノーズ

　一般的なF1シャシーは ノーズとサイドポンツーンの3か所でボディを固定しています。


　しかし、折角のボディに穴を開けたくない。と、穴を開けずに固定する方法をいろいろ考えて試しています。


ノーズの固定方法

F104 の F1部品（アッパーサスマウント）に自作ブラケットを取付け、面ファスナー（マジックファスナー）を使って、ボディを固定します。


ブラケットの製作

写真のような形状で t=1.0mm PET板（ポリカボディの切り抜き残りでも可）からブラケットを切り出します。（方眼は5mmです）
A=30mmより少し狭い　28mmくらい（＝ノーズの内寸―面ファスナー2組分の厚み）
B=F1部品の取付け穴の間隔（1 か 2 どちらを使うかで微妙に異なります＝両寸法に合わせた長穴にしておくと同じブラケットが使える）
※斜線部は切り取ります。一点鎖線は中心線、二点鎖線で折り曲げます

F1部品の車両前側（写真では1）の取付穴の間隔（＝B)で

 Φ3mmの一穴パンチで取付穴を開けます。（ドリルでも可・M3ビスで固定します）

折り曲げる角も割れ防止に穴を開けます。

不要部分（斜線部）を切り取ります。

二点鎖線で折り曲げます。

 アッパーサスマウントに取り付ける前に、面ファスナーを折り曲げた部分に貼り付けます。
※ボディ内側のキズ付を防ぐため、角を落としています。

面ファスナー（貼り付けタイプが便利です）

 写真のようにM3ビスで取り付けます。

前後にズレないよう貼り付け位置を確認し、 ノーズの裏側に広めに面ファスナーを貼り付けます。
※ボディはF104（初期キット標準品）

 

 

上からかぶせて

上から押さえるように装着します。さらに両側面から押さえると、面ファスナーが密着ししっかり固定できます。

ノーズはこの方法、リヤは従来のサイドポンツーンのボディマウントの固定で走らせていますが、激しい転倒でも外れません。