スポンサーデカールの貼り付けとシールドバイザーの製作・取付です。
市販のデカールから使いたいロゴマークをスキャンし、インクジェットプリンター用ラベルフィルムに印刷します。
ヘルメットの側面に貼り付けますが、背景色部分が不要なので、周囲をカットします。
資料を見ながら貼り付けます。このデカールをシールドバイザー取り付け位置の目安にします。
これ以降の作業では帽体部分をよく触ります。塗装面を汚したり傷付けたりしないよう黄色いマスキングテープを貼っておきます。
シールドバイザーの図面(以前紹介)に黄色のマスキングテープを貼り付けます。
鉛筆書きなのでマスキングテープの糊面に図面が転写されます。これをシールドバイザーの材料のPETボトルに貼り付けます。
表面からは見えませんが、内側からは鉛筆の線がはっきり見えます。この線の通りにカッターナイフでカットします。
直径10mm未満の棒状のものに巻き付けて、丸みを強くします。バイザー取り付けネジ穴はプッシュピンで開けます。ヘルメット側の取り付け位置は以前紹介(ディテールアップ ヘルメット編 4 )の方法で印します。
ヘルメットにピンバイス(Φ1.0mm~1.2mmくらい)で穴を開けます。
段付き精密ビスを使います。
前頭部のデカールを貼り付け。
シールドバイザーのロゴを貼ります。
帽体に貼った表面保護のマスキングテープを剥がします。
帽体下端のモールを塗り忘れていました!!
2015年3月6日金曜日
2015年2月27日金曜日
Sebastian Vettel 4
顔部分を描きます。
まず、帽体部をマスキング。
エアブラシでフラットフレッシュを塗装します。立体感を出すため、鼻筋や目頭などの凹部分にシンナーで薄めたダークブラウンを筆塗りし、周囲に薄めたフラットフレッシュを塗り重ね、境界をぼかします。
白目を少し大きく筆塗りします。白目の形を、上下にフラットフレッシュを塗りながら整えます。
瞳(青目)にはタミヤエナメル・X-23クリヤーブルー。面相筆を使い細心の注意で描きます。
青目の塗りを失敗(はみ出しなど)した場合は、エナメル溶剤を筆先に少し浸み込ませ、修正したい部分をなぞります。ラッカー系やアクリル系の塗膜を溶かさずに上に塗ったエナメル塗料だけを薄めて消し取ることが出来ます。
面相筆で上瞼と眉をダークブラウンで描きます。顔のハイライト部にホワイトを少し塗ります。
防火(?)マスクを艶消し白で塗ります。目の周りは、筆でフラットフレッシュとブラウンをまぜ立体感を付けます。
ヘルメットの内装を艶消し黒(フラットブラック)で筆塗りします。
ヘルメットのモールを半艶黒(セミグロスブラック)で筆塗りします。
まず、帽体部をマスキング。
エアブラシでフラットフレッシュを塗装します。立体感を出すため、鼻筋や目頭などの凹部分にシンナーで薄めたダークブラウンを筆塗りし、周囲に薄めたフラットフレッシュを塗り重ね、境界をぼかします。
白目を少し大きく筆塗りします。白目の形を、上下にフラットフレッシュを塗りながら整えます。
瞳(青目)にはタミヤエナメル・X-23クリヤーブルー。面相筆を使い細心の注意で描きます。
青目の塗りを失敗(はみ出しなど)した場合は、エナメル溶剤を筆先に少し浸み込ませ、修正したい部分をなぞります。ラッカー系やアクリル系の塗膜を溶かさずに上に塗ったエナメル塗料だけを薄めて消し取ることが出来ます。
面相筆で上瞼と眉をダークブラウンで描きます。顔のハイライト部にホワイトを少し塗ります。
防火(?)マスクを艶消し白で塗ります。目の周りは、筆でフラットフレッシュとブラウンをまぜ立体感を付けます。
ヘルメットの内装を艶消し黒(フラットブラック)で筆塗りします。
ヘルメットのモールを半艶黒(セミグロスブラック)で筆塗りします。
2015年2月20日金曜日
2015年2月13日金曜日
Sebastian Vettel 2
シルバー塗装の乾燥を待って、マスキングテープを剥がします。シルバーは塗膜(アルミ粉?)が剥がれやすいので、この段階で一度クリヤーを塗装します。再度、しっかり乾燥させます。
写真は、クリヤー塗装したものです。
シルバーの細線は幅が微妙に変化していましたが、デカールを貼るのであまり気にしないで。
正面、センターが少しずれてしまいました。
写真は、クリヤー塗装したものです。
シルバーの細線は幅が微妙に変化していましたが、デカールを貼るのであまり気にしないで。
正面、センターが少しずれてしまいました。
2015年2月7日土曜日
Sebastian Vettel 1
2010年頃のベッテル選手のヘルメットを製作します。
タミヤ製を現在のアライ風に改造したものに後頭部のスポイラーを追加し、ベース色のホワイトを塗装。
顔の部分に帽体の塗装が乗らないよう、マスキングテープで覆います。
タミヤカラースプレー TS51レーシングブルーを塗装。十分乾燥させた後、ダークカラーを塗装するためのマスキングを行います。
黄色いマスキングテープを2~3mm程度の一定幅にカットし、ラインを確認しながら貼り付けていきます。
※頭頂部は丸みがきついため、直線のマスキングテープは貼り付けた後で端が浮いてくるので、コンパスカッターでカーブ(R30mm程度)にカットしたものを使います。
頭頂部と顎部のダークカラー(ガンメタリック)をエアブアシを使って塗装します。
※缶スプレーに比べて塗膜が薄いですが、なるべくしっかり乾燥させてから次の作業に進みます。
頭頂部のダーク部のライン(黒?)を、ガイドを兼用に貼り付けたマスキングテープに沿って筆塗りします。
シルバー(レッドブルのカラーリング)塗装のマスキングをします。細線も1回の塗装で描けるようにマスキングします。
ラッカー系のシルバーをエアブラシで塗装。次はバイザーの取付けやデカール貼りなどの細かい作業で、帽体を掴まなければならないので、しっかり乾燥時間をとります。
タミヤ製を現在のアライ風に改造したものに後頭部のスポイラーを追加し、ベース色のホワイトを塗装。
顔の部分に帽体の塗装が乗らないよう、マスキングテープで覆います。
タミヤカラースプレー TS51レーシングブルーを塗装。十分乾燥させた後、ダークカラーを塗装するためのマスキングを行います。
黄色いマスキングテープを2~3mm程度の一定幅にカットし、ラインを確認しながら貼り付けていきます。
※頭頂部は丸みがきついため、直線のマスキングテープは貼り付けた後で端が浮いてくるので、コンパスカッターでカーブ(R30mm程度)にカットしたものを使います。
頭頂部と顎部のダークカラー(ガンメタリック)をエアブアシを使って塗装します。
※缶スプレーに比べて塗膜が薄いですが、なるべくしっかり乾燥させてから次の作業に進みます。
頭頂部のダーク部のライン(黒?)を、ガイドを兼用に貼り付けたマスキングテープに沿って筆塗りします。
シルバー(レッドブルのカラーリング)塗装のマスキングをします。細線も1回の塗装で描けるようにマスキングします。
ラッカー系のシルバーをエアブラシで塗装。次はバイザーの取付けやデカール貼りなどの細かい作業で、帽体を掴まなければならないので、しっかり乾燥時間をとります。
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