ALPHA TAURI AT02 Honda 30

フラットクリヤーを塗装したボディパーツ

フロントウイングスキン

フロントノーズ

ボディ

サイドポンツーン

インダクションポッド

リヤウイングサイドパネル

パーツの固定

M1.4 精密さらねじを使います。

ノーズ

M1.4 長さ3mmのさら精密ねじ（黒）。

スポンサーロゴが少し隠れてしまった。（要修正？）

インダクションポッド

M1.4 長さ3mmの精密さらねじ（シルバー）。

サイドポンツーン

ボディと２箇所（暫定）で固定します。

フロントウイングスキン

長さ3mmと6mm。

※6mmのほう、手持ちにはシルバーしかありませんでした　できれば黒がよかった

前側は長さ3mmで固定します。

後側は長さ6mmで固定。

少し先端部が浮いているようです。（中央付近にもねじ固定が必要かも？）

フロントノーズ下端のトリミング

F104シャシーに仮組みして、フロントノーズの下端ラインを決めます。

フロントウイングとの結合部分は実車の形状が複雑なので、少し幅広く造形代を残しています。

再びシャシーに仮組み。

リヤウイングやミラー、HALOなど細かいパーツ製作が残っています。

Yuuki Tsunoda (ALPHA TAURI Honda AT02) 3

 ベース色の塗装

TAMIYA COLOR（ラッカー系）スプレー TS-26 ピュアーホワイトを塗装します。

カラーリングのマスク

下端から幅3～４mm程度の細切りのマスキングテープを貼り付けます。

頭頂部に近づくにつれ、コンパスカッターで円弧状に切り出したマスキングテープを貼り付けます。

この後、細かいグラフィックのマスクを進めながら、塗装の順序を考えます。

ALPHA TAURI AT02 Honda 29 カラーリング

フロントウイングスキン　フロントノーズ結合部分の修正

仮組みしてフロントンーズ結合位置を確認します。もう少し後のようです。

マスクを貼り直します。

改めて TAMIYA COLOR X-3 ロイヤルブルーを塗装。

マスクを剥がします。

 TAMIYA COLOR アクリル X-1 ホワイトを塗装します。

ホワイトの裏打ちに TAMIYA COLOR アクリル XF-23 ライトブルーを塗装。

さらに TAMIYA COLOR アクリル X-10 ガンメタルを塗装。

艶消し塗装

フロントウイングスキン、フロントノーズ、ボディ、サイドポンツーン（下部は保護フィルムを残して）、インダクションポッド、リヤウイングサイドパネル（メインエレメントは別途）に艶消し塗装をします。

使用するのは、TAMIYA COLOR ポリカーボネート専用スプレー PS-55 フラットクリヤー。

表面の保護フィルムを剥がします。保護フィルムの剥がれなどで表面に付いた塗料をふき取ります。

サイドポンツーン

アンダーパネル（ガンメタル）との境界部分に細切りマスキングテープを貼ります。

アンダーパネルとの見切り部分の保護フィルムにカッターナイフで切れ込みを入れます。

サイドポンツーンの表面保護フィルムを、アンダーパネル部を残して剥がします。

その他のパーツ

フロントウイングスキン

フロントノーズ

ボディ

インダクションポッド

リヤウイングサイドパネル