2020年8月14日金曜日
McLaren MP4/5B 16 ウイング 1
※写真は単品購入したものです
写真左は TAMIYA McLaren MP4/5Bキットに付属のフロントウイング。
平面形状・翼端板が実車と少し違うようです。
写真右は TAMIYA McLaren MP4/6キットに付属のフロントウイング。
写真左は McLaren MP4/6 用。写真右は Ferrari 643 用。同じ形状(金型)のようです。
フロントウイングは白の面積が多いですが、材着黒の Ferrari 643 用を基に改造したいと思います。
翼端板
シャシーに取り付けた状態。
翼端板に工作用紙を張り、形状をイメージ。
まずはタイヤの切り欠き。
全体の形状を決めます。
工作用紙の形状を厚さ1mmPET板に写して切り出します。
フロントウイング要端板部分に当て、実車に似せた固定穴を直径1.0mmドリルで開けます。
M1.4精密ねじで固定します。
”GOOD YEAR” デカールの貼り付け位置と大きさを確認。
ラベル用紙(透明)に鏡像で印刷。
裏面から貼り付けます。
表面にマスキングテープを貼り付けます。
メインパネル部にラッピングフィルム(白)を貼り付けます。
凡その幅でラッピングフィルムを切り出します。
不要部分を切り取ります。
先端部分は裏面まで巻き込んで貼り付けます。
2020年8月8日土曜日
McLaren MP4/5B 15 ミラー 2 / インダクションポッドダクト 3 / ボディ 3
ミラー
ミラーステーの位置を決めます。
取り付け位置に穴を開けます。
ボディの内側から差し込みます。
ミラーハウジングにミラーステーの差し込み穴を開けます。まずは位置決めから。
プッシュピンで先穴を開けます。
直径1mmのドリルで穴を整えます。
ミラーハウジングの内側に鏡面を支えるステーを取り付けます。
インダクションポッドダクト
0.5mm PET板を整形し、貼り付けます。
接着部分の硬化を待って、はみ出した余分を切り取ります。
吸気口のカットラインを決めて
不要部分を切り取ります。
ボックス形状になったインダクションポッドダクト。
塗装
ミラーハウジング(表面から塗装)
インダクションポッドダクト(表面から塗装)
Mr.COLOR 171 蛍光レッドで塗装。
インダクションポッドダクトは写真の塗料を 1:1:1(微調整あり)で調色して塗装。下半分をガンメタルで塗装。
ミラーハウジング。塗装後もう一度穴を整えます。
ミラーハウジングの内側は黒で塗装しています。
鏡面ステーの一部を削ります。
鏡面の大きさを工作用紙で確認。
0.5mmPET板にミラーテープを貼り付けてから、工作用紙と同じ形状にカットします。
ブチルゴム系両面テープで鏡面ステーに固定します。
ボディ
コクピットシールドの ”TAG HEUER” をマーキングフィルム(白)から切り出します。
ボディ裏面のマスキングテープを剥がします。
見切り線のマスキング不良。
鋭角カッターナイフで削り修正しました。
切り出したデカールは表面から貼り付けるので、ボディ保護フィルムを剥がします。
カウルの3次曲面に対して、縁取りの微調整が必要でした。
何回か失敗を繰り返し、このような形状に落ち着きました。
まずは縁取りだけを貼り付けます。
続いてロゴを貼り付けます。
ミラーステーの位置を決めます。
取り付け位置に穴を開けます。
ボディの内側から差し込みます。
ミラーハウジングにミラーステーの差し込み穴を開けます。まずは位置決めから。
プッシュピンで先穴を開けます。
直径1mmのドリルで穴を整えます。
ミラーハウジングの内側に鏡面を支えるステーを取り付けます。
インダクションポッドダクト
0.5mm PET板を整形し、貼り付けます。
接着部分の硬化を待って、はみ出した余分を切り取ります。
吸気口のカットラインを決めて
不要部分を切り取ります。
ボックス形状になったインダクションポッドダクト。
塗装
ミラーハウジング(表面から塗装)
インダクションポッドダクト(表面から塗装)
Mr.COLOR 171 蛍光レッドで塗装。
インダクションポッドダクトは写真の塗料を 1:1:1(微調整あり)で調色して塗装。下半分をガンメタルで塗装。
ミラーハウジング。塗装後もう一度穴を整えます。
ミラーハウジングの内側は黒で塗装しています。
鏡面ステーの一部を削ります。
鏡面の大きさを工作用紙で確認。
0.5mmPET板にミラーテープを貼り付けてから、工作用紙と同じ形状にカットします。
ブチルゴム系両面テープで鏡面ステーに固定します。
ボディ
コクピットシールドの ”TAG HEUER” をマーキングフィルム(白)から切り出します。
ボディ裏面のマスキングテープを剥がします。
見切り線のマスキング不良。
鋭角カッターナイフで削り修正しました。
切り出したデカールは表面から貼り付けるので、ボディ保護フィルムを剥がします。
カウルの3次曲面に対して、縁取りの微調整が必要でした。
何回か失敗を繰り返し、このような形状に落ち着きました。
まずは縁取りだけを貼り付けます。
続いてロゴを貼り付けます。
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