ALPHA TAURI AT02 Honda 25 カラーリング

マスク不良の修正

所々、マスキングテープの浮いた部分からロイヤルブルーが吹込んでいます。

カッターナイフの先端や綿棒を使って取り除きます。

フロントウイングスキン

透明両面テープで貼り付けた”KDS" と”#We Race As One" のラベルが浮いてロイヤルブルーが吹き込んでいます。

ラベルを剥がして新しいものと張り替えます。

表面に位置決めのマスキングテープを貼ります。

霧状に吹き込んだ塗料は綿棒で擦り落とします。

サイドポンツーン

ピンストライプの曲線部分の吹込み。

ストライプの両側にマスキングテープを貼り、吹き込んだ部分の塗料を落とします。

フロントノーズ先端

先端部から側面にかけて、ピンストライプマスクを剥がします。

ホワイトの塗装

フロントノーズ・ステー部は現物合わせで位置を決めるため、未塗装です。

先端部は未完成。最終形状のカットが残っています。

エンジンカウルフィン部分。これまでと違い、しっかり塗装できています。

ロイヤルブルーのにじみが残っていました。

※Eマークを忘れています！（ヘッドレスト側面）

開口部が未完成です。

下端の塗装が残っています。

アッパーエレメントはこれから製作。

上端の切り欠きが残っています。

Yuuki Tsunoda (ALPHA TAURI Honda AT02) 1

TAMIYA RC ツーリングカー等に付属のヘルメット（造形手直し）から型取り・無発泡ウレタンで複製したものを使っていましたが、複製品の在庫がなくなったので、TAMIYA RC 用

Z部品（OP1298 ツーリングカーコクピットに付属する顔有のもの）を使用します。

顔部分の造形が施されたタイプです。

パーツ 3･4･5 を接着組み合わせ、開口部が狭くなった現代のタイプに似せるため、額部分に厚さ1mmのプラ板を貼り付けます。

※プラ板は額の部分に合わせた形にカット

接着には TAMIYA セメント・流し込みタイプを使用。

ヘルメット開口（上部）とプラバンの間に流し込みます。

接着剤の硬化後、不要な部分を削り取ります。

ヘルメット後頭部の固定ネジの穴を塞ぎます。材料はプラ丸棒5mmにプラ板0.5mmを巻き付けたもの。

穴の深さより少し長くカットしたものを挿入します。

ヘルメットとプラ棒の隙間に接着剤を流し込みます。

ヘルメット下端モールラインの調整

0.5mmプラ板を写真のように切り出し

前後を台形状にカット。

ヘルメット側面に貼り付けます。

マスキングテープで貼り付け位置に固定し

流し込み接着剤で貼り付けます。

全体にマスキングテープを貼り付けて密着させます。

開口部モールの調整

貼り付けたパーツに合わせて、開口部モールの造形を修正します。

※幅1.5mmに切ったマスキングテープを貼り付けています

カットする部分に鋭角カッターで切れ込みを入れます。

鋭角カッターの刃を寝かせて、切り取ります。

ヤスリで面を整えます。

最終的に幅1.0mmまで削りました。

鼻の周囲から頬部分の彫り込みは、サーフェイサー塗布後に行います。