ボディ塗装の準備
塗装の青を検討中です。
既製品にはイメージ通りの色が見当たりません。
GSIクレオスの Mr.COLOR 65 インディブルーをテストピースに塗装しましたが、かなり明るめです。
※下の用紙は、デカール用紙の色合わせのために作ったサンプル
Red Bull RB14 に使った TAMIYA TS-55 ダークブルーのほうがイメージに近いかもしれません。（実車を見たことがないのではっきりとはわかりません）
ボディカラーをどうするかを考えつつ、F1ボディの塗装で気になっていた「インダクションポッド～エンジンカウル部の塗装不良」の対策を思いついたので、今回トライします。
対策は
インダクションポッド～エンジンカウルのフィン部分を切り開く です。
※ヘッドレスト部はそのまま
まず、インダクションポッド取付けの先端部分をカットします。（マスキングテープの部分）
フィン部分の中心線にカットライン目印のマスキングテープを表面から貼り付けます。
ボディ内側から、マスキングテープのラインに沿って、慎重に刃を入れます。
軽く、少しずつ、繰り返し（同じカットラインを）切れ込みを入れます。
カットし終わった状態。前側はコックピット部分の造形で思ったより広がりません。
位置決めをしないと合わせ目が簡単にずれてしまいます。
ボディ強度も含めて合わせ部をしっかり結合する必要があります。
0 件のコメント:
コメントを投稿