F104 ボディ比較

2016年現在、タミヤF104の純正ボディは4種類（F104、Ferrari F60、McLaren MP2-24、Ferrari F2012）。

手元にある3種類（未塗装品）を比べてみました。

左から　Ferrari F60、McLaren MP4-24、Ferrari F2012、の3種類です。

 ボディ下端をノーズまで一定の高さにカットします。
（サイドポンツーンから前部のカットラインに目印のマスキングテープを貼っています）

ボディマウント位置を合わせて撮影
上：F60　下：MP4-24（MP4-24 の後端はカットラインより少し長く残しています）
コックピットの位置が随分違います。

ボディマウント位置を合わせて撮影
上：F60　下：F2012
コックピット位置はほぼ同じ

ボディマウント位置を合わせて撮影
上：MP4-24　下：F2012
ノーズの幅はF2012が一番太いようです。

奥：F60　真ん中：MP4-24　手前：F2012

ヘルメット取付け～ボディマウント間の寸法比較

 F60　約70mm

MP4-24　約60mm

 

F2012　約70mm

カウル高さ（実車でいうモノコック上面の高　側面から見た時のボディの厚みに影響）

 左：F60　右：MP4-24
カウル、サイドポンツーン共、MP4-24のほうが高い。

左：F60　右：F2012
F2012のほうが高い。

左：MP4-24　右：F2012
カウルの高さは同じくらい。サイドポンツーンはF2012のほうが若干高い。

カウル高さを測ってみました。（ボディ下端のカットラインからカウル上面まで）

F60：57mm
MP4-24：62mm
F2012：61mm

F60とMP4-24のコックピット位置とカウル高さの違いは（F2012が発売されるまでは）、ダンパー前端とヘルメット取付けビスのクリアランスを取るためと思っていました。しかし、F2012はコックピット位置が前にありながら、カウルが高くなっています。ボディが上下に分厚いと、あまりカッコよくないと思うのですが・・・

※シャシー側のボディ固定位置（マウント高さ）を低くしても、ボディの見え方は変わりません。