ALPHA TAURI AT02 Honda 68 ドライバーフィギュア 4

仮組み

腕部分に白色の収縮チューブを被せました。手首の動きが渋くなるため、前腕部は剥がした状態で動きを確認。

※ステアリングギミックについては別途説明

手首から前腕にかけての黒い部分が気になります。過去のドライバーフィギュアではネオプレンゴム部に塗装していましたが、ボロボロになって剥がれてしまいます。

柔軟性のある白い素材が必要です･･･

硬化後、しなやかな素材になることを期待して。

内径5mmのアルミパイプを使って、直径5mmに成形してみます。

アルミパイプの内側に充填。

１日後、表面が硬化。アルミパイプを切断します。

※前もって短くしておけばよかったです

予想通り奥の方は硬化していません。

アルミ六角ピロボールを硬化していない部分に埋め込みます。

とりあえず前腕部、上手く造形できるでしょうか

ALPHA TAURI AT02 Honda 67 ドライバーフィギュア 3

腕の造形

TAMIYA SPARE PARTS SP-1283 5mm強化アジャスターを使います。

写真上段の状態から下段のように切り離します。

※長さは任意　TAMIYAロゴを目安に切断

組み立てた時の可動域を広げるために、ボール部の頂上付近を切り欠く（写真右側）。

長さ5mmのM3イモネジを使って２部品を繋ぎ合わせる。

両腕用に２個組み立てる（組み合わせ角度が異なる）

TAMIYA HOPUP OPTIONS No.1209 5×5mm フッソコートアルミ六角ピロボール

ネオプレンゴムに貼り付けたアジャスアー（切り離した部分　貼り付け作業を撮影し忘れました）にねじ込み

ピロボールに前述のアジャスターで組み立てたパーツを取り付けます。

※左右があります

ALPHA TAURI AT02 Honda 66 ステアリング 4

ステアリングシャフトの取付け

ステアリングシャフト穴にM2タップでネジを切ります。

ステアリング表面に養生のためのマスキングテープを貼ります。

グリップ部の裏面まで巻き込みます。

ミニ四駆用シャフト（必要寸法にカットしたもの）を中央の貫通穴に圧入します。

ボール盤のチャックにミニ四駆のシャフトを挟み

テーブルに裏向きに置いたステアリングの穴に圧入します。

圧入深さを調整。

手（グローブ）の造形

TAMIYAエポキシパテ（高密度タイプ）で造形します。

※2色のパテを混ぜ合わせます

造形に必要な分量だけ切り出します。

2色のパテは同じ分量を混ぜ合わせます。

※指を濡らすと皮膚に付きにくいです

均一になるまで練り合わせます。

手の造形に必要な分量に分けます。凡そ３つ分くらい。

グリップを握っている手の形に造形します。

硬化後、切削して形を整えます。

溝を削って指を造形。

手首に使う素材の貼り付け

硬化後ゴム状になる3M Scotch スーパー多用途2 超強力接着剤。

5mm角にカットしたネオプレンゴム（発泡ゴム？）を手首部に貼り付けます。

手首部に接着剤を塗布。接着剤が乾くまでしばらく放置します。

ネオプレンゴム側にも塗布します。

接着剤が乾いたら貼り合わせます。